Taxas de frete para transporte rodoviário

Padrões de cálculo

As taxas de frete rodoviário são calculadas em “toneladas por milha” (T/milha). Geralmente existem dois padrões de cálculo: um é uma taxa básica de frete baseada na classe de carga e o outro é uma taxa básica de frete baseada na classe de superfície da estrada. Quando uma rota de transporte inclui duas ou mais classes rodoviárias diferentes, a taxa de frete é calculada separadamente para cada classe com base na quilometragem real percorrida. Para estradas especiais, como áreas montanhosas, leitos de rios ou campos abertos, as tarifas são negociadas separadamente entre o transportador e o transportador de carga.

Taxas de frete

As taxas de frete rodoviário são divididas em frete com carga completa (VL) e frete-com carga menor que{1}}caminhão (LTL). Este último é geralmente 30-50% superior ao primeiro e aplica a taxa LTL. Mercadorias com peso de um quilograma e volume superior a quatro decímetros cúbicos são consideradas carga leve (ou carga de medição). O frete para carga leve com carga completa é calculado com base na tonelagem nominal do veículo; para carga leve LTL, o volume é calculado com base em seu comprimento, largura e altura, sendo que cada quatro decímetros cúbicos equivalem a um quilograma, e a unidade de carga é o quilograma. Além disso, existe uma taxa única, que é calculada com base no tempo (horas ou dias) de utilização do veículo.